注册 登录  
 加关注
   显示下一条  |  关闭
温馨提示!由于新浪微博认证机制调整,您的新浪微博帐号绑定已过期,请重新绑定!立即重新绑定新浪微博》  |  关闭

李庆林的博客

学无止境,骑到永远

 
 
 

日志

 
 
关于我

骑行,让身体走的更远,读书,让眼光看的更远,写博,让大脑更充实。博客是自己网上的图书室、网上的日记本。

网易考拉推荐
GACHA精选

引用 辽宁号航母的百公里油耗是多少?看完吓一跳!   

2017-02-16 07:02:50|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

  下载LOFTER 我的照片书  |

辽宁号作为中国第一艘现役航空母舰,承担着科学实验、积累航母编队作战经验的重要任务。不久前,辽宁舰编队穿越宫古海峡,绕道南太平洋,途经南海,最后通过台湾海峡返回青岛母港,顺利完成了历时38天的跨海区训练实验任务,行程数万海里。众所周知,辽宁号航母是常规动力航母,那么辽宁号此次演练,“油费”是多少呢?

辽宁号航母的百公里油耗是多少?看完吓一跳! - 七月飞雪 - m151673196的博客

 

辽宁舰


辽宁号航母的动力核心是四台乌克兰TB-12蒸汽轮机,总功率为14.9万千瓦。蒸汽轮机只是动力装置,辽宁号航母还配有八个锅炉,专门用来生产高温高压的蒸汽,冲击汽轮叶片,运动的汽轮叶片通过传动装置带动螺旋桨叶片旋转。也就是说,核动力航母和常规动力航母的区别在于,核动力航母用核裂变将水烧开,产生蒸汽。而常规动力航母是用普通燃料烧水。两者的动力源都是蒸汽轮机。当然,辽宁号航母不是烧煤的,烧的是重油


图片

(蒸汽轮机运转模式图,左侧的罐子是热源(核裂变或锅炉)中间的罐子是冷凝产生蒸汽,右侧蒸汽冲击叶轮)


重油是:原油提炼出汽油和柴油后剩余的液态残留物。重油粘稠度高,易凝固,凝固时需要用凿子才能敲小来一小块,想想公路上的沥青,就是重油再分馏提炼的产物。不过船舶用的重油是加工过的,船用重油热值大,燃烧温度高。而且重油的闪点非常高,闪点是指,一闪即灭的火源点燃可燃气/液体的最低温度。重油的闪点是180~330℃,汽油是-55~-20℃,柴油是55℃以上。这意味着存储重油的安全性更高。不过重油在烧之前需要加热,以降低粘稠度,便于管道输送。


辽宁号航母的百公里油耗是多少?看完吓一跳! - 七月飞雪 - m151673196的博客

 

(重油)


辽宁号航母之所以使用重油,最重要的原因是便宜。以燃料油380号(重油被作为船舶用油的名称)为例,今天的价格是2169元/吨,而今天的柴油价格是7127元/吨。航母上的锅炉理论上可以用任何燃料烧,可以用汽油,也能用柴油,但是这两种燃料燃点太低,不安全。其次价格实在昂贵。


辽宁号航母的百公里油耗是多少?看完吓一跳! - 七月飞雪 - m151673196的博客

 

(北约船舶用油,基本没有重油,因为他们装备的燃气机或柴油机,重油很少被用在内燃机上)


目前可以推测出,辽宁号航母能携带约6000-8000吨燃油(不包括舰载机用油和启动柴油)。根据上文油价统计得知,辽宁号加满油箱,至少需要花费1300万元。当辽宁号以18节速度巡航时,24小时能跑777公里,耗油388吨(公里耗油以库兹涅佐为例),百公里耗油约为50吨。此次辽宁舰编队历时38天的演练,油费共计3100万元

辽宁号航母的百公里油耗是多少?看完吓一跳! - 七月飞雪 - m151673196的博客

 

(冒黑烟很正常,开过柴油车的人都知道,何况烧的是重油)


可以看出,常规动力航母的耗费是非常高的,从短期看,核动力航母的造价要比常规动力航母造价高很多,尼米兹级级航母造价为50亿美元,苏联的库兹涅佐夫航母造价是30亿美元。但是从长期来看,核动力航母拥有近乎无限的航程,并且不需要加油,性价比要高出常规动力航母许多。并且核动力航母不需要安装油库,节省下来的空间可装载更多的舰载机、弹药和航空燃料,作战持续性更好。辽宁号航母的百公里油耗是多少?看完吓一跳! - 七月飞雪 - m151673196的博客

 

  评论这张
 
阅读(49)| 评论(1)
推荐 转载

历史上的今天

在LOFTER的更多文章

评论

<#--最新日志,群博日志--> <#--推荐日志--> <#--引用记录--> <#--博主推荐--> <#--随机阅读--> <#--首页推荐--> <#--历史上的今天--> <#--被推荐日志--> <#--上一篇,下一篇--> <#-- 热度 --> <#-- 网易新闻广告 --> <#--右边模块结构--> <#--评论模块结构--> <#--引用模块结构--> <#--博主发起的投票-->
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

页脚

网易公司版权所有 ©1997-2017